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また、それに伴いサイクルカーは姿を消していく事になる。現在、ガソリン式自動車の発明者はダイムラーとベンツの両人とされることが多い。つまり、自動車が保安基準に適合しているかどうかを国が一定期間ごとにチェックするのが車検です。朝出して、夕方にはもう終わる、というのは、1日車検ならではの特徴かつ最大のメリットであるといえます。また、いずれの方式においてもMT車のようにギアをドライバーが選択できる、いわゆる｢マニュアルモード｣を備えるものがある。レシプロ以外では、世界で唯一、「マツダ」のみが生産している、繭形のハウジングと、その内部で遊星運動をする、三角形のローターで構成される、ロータリーエンジンが知られている。
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